«Ελ. Βενιζέλος»: Λιγότερες καθυστερήσεις στην Ελλάδα δηλώνει η ΥΠΑ - Περισσότερες πτήσεις στο αεροδρόμιο της Αθήνας

Τα στοιχεία της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) έρχονται σε μια περίοδο κατά την οποία η αεροπορική κίνηση κινείται ήδη σε επίπεδα-ρεκόρ, ξεπερνώντας ακόμη και τις υψηλότερες επιδόσεις του 2025. Η θερινή περίοδος εξελίσσεται με ιδιαίτερα υψηλούς ρυθμούς για το ελληνικό αεροπορικό δίκτυο, καθώς η αυξημένη τουριστική ζήτηση, σε συνδυασμό με τις αλλαγές στις διεθνείς αεροπορικές ροές, ασκούν σημαντικές πιέσεις στη διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας σε ολόκληρη την Ευρώπη.

Ωστόσο, σύμφωνα με τα επιχειρησιακά στοιχεία της ΥΠΑ, η εικόνα στην Ελλάδα εμφανίζεται πιο θετική από ό,τι ενδεχομένως αποτυπώνεται σε ορισμένους ευρωπαϊκούς δείκτες. Η Υπηρεσία επισημαίνει ότι τα στοιχεία του EUROCONTROL αφορούν κυρίως καθυστερήσεις διαχείρισης ροής εναέριας κυκλοφορίας (ATFM) σε επίπεδο ευρωπαϊκού δικτύου και δεν ταυτίζονται απαραίτητα με τον πραγματικό χρόνο καθυστέρησης που βιώνει ο επιβάτης.

Ειδικότερα, στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών η μέση καθυστέρηση ανά πτήση λόγω εναέριας κυκλοφορίας διαμορφώθηκε τον Ιούνιο στα 4,43 λεπτά, έναντι 6,50 λεπτών τον αντίστοιχο μήνα του 2025. Παράλληλα, οι συνολικές καθυστερήσεις μειώθηκαν κατά 31,77%, παρά το γεγονός ότι η κίνηση συνεχίζει να αυξάνεται. Αντίστοιχα, στο Κέντρο Ελέγχου Περιοχής Αθηνών – Μακεδονίας (ΚΕΠΑΘΜ), η μέση καθυστέρηση διαμορφώθηκε στα 2,26 λεπτά ανά πτήση. Μάλιστα, εάν εξαιρεθούν παράγοντες όπως τα καιρικά φαινόμενα και άλλες εξωτερικές αιτίες, η μέση καθυστέρηση περιορίζεται σε μόλις 0,97 λεπτά ανά πτήση.

Τα στοιχεία αποκτούν ιδιαίτερη βαρύτητα καθώς η αεροπορική κίνηση έχει ήδη ξεπεράσει τα υψηλότερα επίπεδα που καταγράφηκαν το 2025. Σύμφωνα με την ΥΠΑ, στις 4 Ιουλίου εξυπηρετήθηκαν 4.925 πτήσεις, αριθμός που αποτελεί νέο υψηλό και υπερβαίνει τις 4.916 πτήσεις που είχαν καταγραφεί στις 10 Αυγούστου του προηγούμενου έτους. Η Υπηρεσία αποδίδει μέρος των πιέσεων που καταγράφονται στο ευρωπαϊκό δίκτυο στις γεωπολιτικές εξελίξεις και στις αναδρομολογήσεις πτήσεων που επηρεάζουν την ευρύτερη περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου. Παρά τις συνθήκες αυτές, επισημαίνει ότι η επιχειρησιακή επίδοση του ελληνικού συστήματος παραμένει σε ικανοποιητικά επίπεδα.

Παράλληλα, βρίσκεται σε εξέλιξη πρόγραμμα ενίσχυσης του ανθρώπινου δυναμικού των υπηρεσιών ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας. Μετά τον διορισμό 92 ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας το 2025, δρομολογείται η ορκωμοσία ακόμη 51 ελεγκτών από το σύνολο των 77 που προβλέπεται να προσληφθούν μέσα στο 2026. Όπως τονίζει η ΥΠΑ, η συνεχής συνεργασία με το EUROCONTROL, τους διαχειριστές αεροδρομίων, τις αεροπορικές εταιρείες και τους αρμόδιους φορείς του κλάδου, σε συνδυασμό με την ενίσχυση του προσωπικού και τις καθημερινές επιχειρησιακές παρεμβάσεις, στοχεύουν στη διατήρηση υψηλού επιπέδου ασφάλειας και εξυπηρέτησης σε μια από τις πιο απαιτητικές θερινές περιόδους των τελευταίων ετών.