Τρόμος στον αέρα: Αεροπλάνο της United προσγειώθηκε εκτάκτως όταν έσπασε το παρμπρίζ στα 36.000 πόδια

Η Εθνική Επιτροπή Ασφάλειας Μεταφορών των ΗΠΑ (NTSB) ανακοίνωσε την Κυριακή μέσω του Χ (Twitter) ότι ερευνά ρωγμή στο παρμπρίζ αεροσκάφους Boeing 737 Max 8 της United, το οποίο εκτελούσε την πτήση 1093 από το Ντένβερ προς το Λος Άντζελες.

Σύμφωνα με δήλωση της αεροπορικής εταιρείας, υπέστη ζημιά μία από τις στρώσεις του πολυστρωματικού παρμπρίζ. Το πλήρωμα εντόπισε το πρόβλημα κατά τη διάρκεια της πτήσης την Πέμπτη, γεγονός που οδήγησε στην εκτροπή της πορείας.

Η NTSB ανακοίνωσε ότι συγκεντρώνει δεδομένα ραντάρ, καιρού και καταγραφέα πτήσης, ενώ το κατεστραμμένο παρμπρίζ αποστέλλεται για περαιτέρω ανάλυση στα εργαστήριά της.

Η United επιβεβαίωσε στο FOX Business ότι στο αεροσκάφος επέβαιναν 134 επιβάτες και έξι μέλη πληρώματος, και ότι η αναγκαστική προσγείωση στο Σολτ Λέικ Σίτι πραγματοποιήθηκε με ασφάλεια. Η εταιρεία διέθεσε άλλο αεροσκάφος την ίδια ημέρα, ώστε οι επιβάτες να συνεχίσουν το ταξίδι τους προς το Λος Άντζελες.

Δεδομένα από τον ιστότοπο παρακολούθησης πτήσεων Flight Radar24 δείχνουν ότι το αεροπλάνο βρισκόταν 36.000 πόδια στον αέρα όταν ένα αντικείμενο χτύπησε το παρμπρίζ. Στη συνέχεια, η πτήση κατέβηκε σε χαμηλότερο υψόμετρο, ακολουθώντας το τυπικό πρωτόκολλο, πριν κάνει αναγκαστική προσγείωση στο Διεθνές Αεροδρόμιο Σολτ Λέικ Σίτι της Γιούτα.

«Πρόκειται για μια εξαιρετική κατάσταση όσον αφορά το γεγονός ότι το γυαλί μπορεί να προκαλέσει οποιαδήποτε ζημιά στους ανθρώπους στο πιλοτήριο και σε τι θα μπορούσε να έχει χτυπήσει στα 36.000 πόδια. Αυτό είναι πραγματικά το μεγάλο αίνιγμα», δήλωσε ο αναλυτής αεροπορίας του ABC News, Τζον Νανς.

Τα παρμπρίζ των αεροσκαφών έχουν σχεδιαστεί με πολλαπλά στρώματα ώστε να είναι ανθεκτικά σε ζημιές που προκαλούνται από παράγοντες όπως η πρόσκρουση πουλιών, ο καιρός ή ακόμα και τα συντρίμμια, αλλά οι ειδικοί λένε ότι είναι σπάνιο να πρόκειται για πρόσκρουση πουλιών τόσο ψηλά στον ουρανό.