Ο Τραμπ ανακοίνωσε χτες το βράδυ ότι το Ιράν συμφώνησε σε διεβδομαδιαία εκεχειρία και θα ανοίξει ξανά το κρίσιμο αυτό θαλάσσιο πέρασμα, ενώ και οι δύο πλευρές εξετάζουν ένα 10-σημείων σχέδιο ειρήνης. Οι ακριβείς όροι δεν έχουν ακόμη συμφωνηθεί, αλλά, σύμφωνα με ανώνυμο αξιωματούχο της Μέσης Ανατολής που επικαλείται το Associated Press, το Ιράν σχεδιάζει να επιβάλλει διόδια έως και 1 εκατομμύριο δολάρια ανά πλοίο κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου.

Ο Τραμπ φαίνεται να υποδέχεται θετικά την ιδέα των διοδίων, δηλώνοντας στο ABC: «Σκεφτόμαστε να το κάνουμε ως κοινή επιχείρηση. Είναι ένας τρόπος να το ασφαλίσουμε – και να το προστατεύσουμε από πολλούς άλλους. Είναι υπέροχο.»

Trump declares Strait of Hormuz ‘joint venture’ with Iran as Tehran’s tollbooth is set to rake in $1million per ship: ‘It’s a beautiful thing’ https://t.co/wKYufx1AHj

— Daily Mail (@DailyMail) April 8, 2026

Τα Στενά, μέσω των οποίων ρέει περίπου το ένα πέμπτο της παγκόσμιας παραγωγής πετρελαίου, έχουν πλέον αποκτήσει το προσωνύμιο «Διόδιο της Τεχεράνης». Οι ιδιοκτήτες πλοίων πρέπει να περάσουν από μια περίπλοκη και ακριβή διαδικασία διαπραγμάτευσης. Τα πλοία υποχρεούνται να ενημερώνουν ενδιάμεσες εταιρείες συνδεδεμένες με τη Στρατιωτική Φρουρά της Ισλαμικής Επανάστασης (IRGC) για το φορτίο, τον προορισμό και τον τελικό ιδιοκτήτη τους.

Το Ιράν επιβάλλει ένα «διόδιο» τουλάχιστον 1 δολαρίου ανά βαρέλι, πληρωτέο σε κινεζικό γουάν ή κρυπτονόμισμα. Ο μέσος φόρος για ένα δεξαμενόπλοιο πετρελαίου υπολογίζεται σε 2 εκατομμύρια δολάρια. Εάν όλα εγκριθούν, πλοία της IRGC θα συνοδεύουν τα πλοία κατά την είσοδο και έξοδο από το «διόδιο». Ορισμένοι αναλυτές εκτιμούν ότι τα έσοδα θα μπορούσαν να φτάσουν τα 500 δισεκατομμύρια δολάρια σε πέντε χρόνια.