Ο διευθύνων σύμβουλος της αεροπορικής εταιρείας, γνωστός για τις προκλητικές του δηλώσεις, ζήτησε να απαγορευτεί η διάθεση αλκοόλ στα αεροδρόμια πριν από τις πρωινές πτήσεις, ώστε να μειωθούν τα περιστατικά προβληματικής συμπεριφοράς μέσα στα αεροπλάνα.
Ο Ο’Λίρι δήλωσε ότι η εταιρεία του αναγκάζεται πλέον να εκτρέπει κατά μέσο όρο σχεδόν μία πτήση την ημέρα λόγω κακής συμπεριφοράς επιβατών, από περίπου μία την εβδομάδα πριν από δέκα χρόνια.
Σε συνέντευξή του στους Times ανέφερε:
«Έχει γίνει πραγματική πρόκληση για όλες τις αεροπορικές εταιρείες. Δεν καταλαβαίνω γιατί σερβίρουν αλκοόλ στα αεροδρόμια στις 5 ή 6 το πρωί. Ποιος χρειάζεται να πίνει μπύρα εκείνη την ώρα;»
The airline is forced to divert nearly one flight a day due to unruly passengers. https://t.co/Pui80Ro3l4
— The Brussels Times (@BrusselsTimes) May 6, 2026
Στο Ηνωμένο Βασίλειο, τα μπαρ των αεροδρομίων δεν υπόκεινται στους ίδιους χρονικούς περιορισμούς πώλησης αλκοόλ όπως άλλα καταστήματα. Ο Ο’Λίρι τόνισε ότι δεν θα έπρεπε να σερβίρεται αλκοόλ εκτός των κανονικών ωραρίων αδειοδότησης.
Πρόσθεσε επίσης ότι η Ryanair σπάνια σερβίρει πάνω από δύο ποτά ανά επιβάτη και πρότεινε να θεσπιστεί αντίστοιχο όριο και στα αεροδρόμια. Δεν διευκρίνισε αν θα περιορίσει την κατανάλωση αλκοόλ και μέσα στις πτήσεις της εταιρείας.
«Εμείς είμαστε αρκετά υπεύθυνοι, αλλά αυτοί που δεν είναι είναι τα αεροδρόμια που εκμεταλλεύονται την κατάσταση, κρατώντας τα μπαρ ανοιχτά από τις 5 ή 6 το πρωί και σε καθυστερήσεις δίνουν όσο αλκοόλ θέλουν, γνωρίζοντας ότι το πρόβλημα θα μεταφερθεί στις αεροπορικές εταιρείες», είπε.
Η μέθη μέσα σε αεροπλάνο αποτελεί ποινικό αδίκημα και μπορεί να τιμωρηθεί με πρόστιμο έως 5.000 λίρες και ποινή φυλάκισης έως δύο έτη.
Η Ryanair είχε ανακοινώσει τον Ιανουάριο του προηγούμενου έτους ότι ξεκίνησε νομικές διαδικασίες κατά επιβατών που προκαλούν προβλήματα, διεκδικώντας αποζημιώσεις όταν μια πτήση αναγκάζεται να εκτραπεί.
Η εταιρεία έχει καταθέσει αγωγή κατά επιβάτη στην Ιρλανδία, ζητώντας 15.000 ευρώ αποζημίωση για περιστατικό σε πτήση από Δουβλίνο προς Λανθαρότε.
Παράλληλα, η Jet2 έχει ζητήσει τη δημιουργία εθνικής βάσης δεδομένων, ώστε οι αεροπορικές εταιρείες να μπορούν να συνεργάζονται και να αποκλείουν κοινούς προβληματικούς επιβάτες.
Ροή Ειδήσεων 
