Τάνκερ ελληνικών συμφερόντων μεταξύ των ελάχιστων πετρελαιοφόρων που διέσχισαν τα Στενά του Ορμούζ

Ο πόλεμος ΗΠΑ-Ισραήλ κατά του Ιράν οδήγησε στο ουσιαστικό κλείσιμο των Στενών, εγκλωβίζοντας εκατοντάδες πλοία και προκαλώντας άνευ προηγουμένου διαταραχή στον ενεργειακό εφοδιασμό.

Το υπό σημαία Λιβερίας τάνκερ τύπου suezmax «Karolos», το οποίο μπορεί να μεταφέρει έως και 1 εκατομμύριο βαρέλια πετρελαίου, έπλεε προς το λιμάνι Σίκα της δυτικής Ινδίας την Παρασκευή (15/05), αφού διέσχισε τα Στενά του Ορμούζ στις 14 Μαΐου, σύμφωνα με ανάλυση της Kpler.

Το πλοίο βρισκόταν σε κατάσταση μέγιστου φορτίου μετά την προσέγγισή του στον τερματικό σταθμό πετρελαίου της Βασόρας στις 10 Μαΐου, όπως έδειξε η ανάλυση της Kpler, την οποία επικαλείται το Reuters.

Δορυφορική ανάλυση από τους ειδικούς ανάλυσης δεδομένων SynMax διαπίστωσε επίσης ότι το βύθισμα του πλοίου είχε αυξηθεί στις 14 Μαΐου, υποδηλώνοντας ότι είχε παραλάβει φορτίο.

Η εταιρεία Dynacom με έδρα την Ελλάδα, διαχειρίστρια του «Karolos», η οποία αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους Έλληνες παίκτες στη μεταφορά πετρελαίου μέσω των Στενών μετά την έναρξη του πολέμου στις 28 Φεβρουαρίου, δεν ανταποκρίθηκε άμεσα σε αίτημα για σχολιασμό.

Ξεχωριστά, ένα τάνκερ αργού πετρελαίου υπό σημαία Παναμά, το οποίο διαχειρίζεται ο ιαπωνικός όμιλος διύλισης Eneos, διήλθε από τα Στενά, όπως έδειξαν τα στοιχεία εντοπισμού πλοίων της LSEG την Πέμπτη (14/05).

Ελάχιστες διελεύσεις μέσω των Στενών

Πριν από την έναρξη του πολέμου κατά του Ιράν, τα Στενά του Ορμούζ αποτελούσαν τον δίαυλο για το 20% του παγκόσμιου ενεργειακού εφοδιασμού, αριθμός που αντιστοιχούσε σε 125 έως 140 διελεύσεις ημερησίως.

Εννέα πλοία εισήλθαν στον Κόλπο του Ομάν μέσω του Ορμούζ το τελευταίο 24ωρο και ήταν κυρίως μικρά φορτηγά πλοία ή πλοία μεταφοράς ξηρού φορτίου με προορισμό το Ιράν, σύμφωνα με τα δεδομένα της SynMax.

Επτά διαφορετικά πλοία —συμπεριλαμβανομένων δύο δεξαμενόπλοιων προϊόντων πετρελαίου από λιμάνια του Κόλπου— εξήλθαν από το Ορμούζ κυρίως για τοποθεσίες στην άλλη πλευρά του Κόλπου γύρω από το Ομάν, όπως έδειξαν τα στοιχεία.

Η κίνηση που διερχόταν από την υδάτινη οδό κυμάνθηκε γύρω στα 10 πλοία την Πέμπτη (14/05). Η κρατική τηλεόραση του Ιράν ανέφερε ότι 30 πλοία διέσχισαν τα Στενά την Πέμπτη (14/05) και προς τις δύο κατευθύνσεις και ότι ο αριθμός αυτός «πρόκειται να αυξηθεί».

Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε ότι η υπομονή του με το Ιράν εξαντλείται και ότι ο Κινέζος πρόεδρος Σι Τζινπίνγκ συμφώνησε κατά τη διάρκεια των συνομιλιών τους στο Πεκίνο ότι η Τεχεράνη πρέπει να επαναλειτουργήσει τα Στενά.

Οι ανησυχίες αυξάνονται για τα πλοία και τα πληρώματά τους που παραμένουν εγκλωβισμένα στα Στενά. Το ναυτολόγιο των Νήσων Μάρσαλ, ένα από τα μεγαλύτερα κράτη σημαίας στον κόσμο, δήλωσε αυτή την εβδομάδα ότι τα επίπεδα απειλής για τα εμπορικά πλοία παραμένουν στα υψηλότερα επίπεδά τους στην περιοχή.

«Περισσότεροι από 20.000 ναυτικοί παραμένουν εγκλωβισμένοι εντός των Στενών του Ορμούζ, αντιμετωπίζοντας φόβο και αβεβαιότητα, αποκομμένοι από τις οικογένειές τους και σε πολλές περιπτώσεις με ελλείψεις σε τρόφιμα, νερό και καύσιμα», ανέφερε ξεχωριστά αυτή την εβδομάδα η κορυφαία ναυτιλιακή ένωση, η Διεθνής Ομοσπονδία Εργαζομένων στις Μεταφορές (ITF).