Σε διαβουλεύσεις για τον τρόπο με τον οποίο θα μπορούσε να διασφαλιστεί η ελεύθερη ναυσιπλοΐα στα Στενά του Ορμούζπροχωρούν κράτη-μέλη του ΝΑΤΟ, την ώρα που η κατάσταση στην περιοχή παραμένει ιδιαίτερα κρίσιμη.
Η Συμμαχία, πάντως, ξεκαθαρίζει ότι δεν σχεδιάζει να αναλάβει η ίδια στρατιωτική αποστολή. Ο ρόλος της περιορίζεται στη διευκόλυνση των επαφών και στον συντονισμό μεταξύ των συμμάχων που εξετάζουν το ενδεχόμενο να συμμετάσχουν σε μια ευρύτερη πρωτοβουλία.
Τηλεδιάσκεψη με τη συμμετοχή αρχηγών Άμυνας
Σύμφωνα με εκπρόσωπο του ανώτατου διοικητή των Συμμαχικών Δυνάμεων Ευρώπης, στρατηγού Αλέξους Γκρίνκεβιτς, το Ανώτατο Στρατηγείο Συμμαχικών Δυνάμεων Ευρώπης φιλοξένησε την Τετάρτη 19 Αυγούστου τηλεδιάσκεψη σε επίπεδο αρχηγών Άμυνας.
Στη συνάντηση συμμετείχαν σύμμαχοι που ενδιαφέρονται να εξετάσουν πιθανή συνδρομή για την προστασία της ελευθερίας της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ.
Ο εκπρόσωπος του Γκρίνκεβιτς υπογράμμισε, μιλώντας στο Reuters, ότι δεν πρόκειται για αποστολή του ΝΑΤΟ. Όπως εξήγησε, η Συμμαχία μπορεί ωστόσο να λειτουργήσει ως πλατφόρμα που φέρνει τα κράτη-μέλη σε επαφή και επιτρέπει την καταγραφή και αξιολόγηση των δυνατοτήτων που θα μπορούσε να προσφέρει κάθε χώρα.
Αποφεύγεται η άμεση εμπλοκή στη σύγκρουση
Η στάση αυτή εντάσσεται στην προσπάθεια των συμμάχων να αποφύγουν μια άμεση εμπλοκή του ΝΑΤΟ στη σύγκρουση με το Ιράν.
Διαβάστε Επίσης
Αντί για μια επιχείρηση υπό τη σημαία της Συμμαχίας, εξετάζονται σχήματα συνεργασίας εκτός ΝΑΤΟ, τα οποία θα μπορούσαν να αναλάβουν την προστασία των εμπορικών πλοίων και την αποκατάσταση της ασφαλούς διέλευσης από το στρατηγικής σημασίας θαλάσσιο πέρασμα.
Τα Στενά του Ορμούζ αποτελούν έναν από τους σημαντικότερους ενεργειακούς διαύλους παγκοσμίως. Πριν από τον Φεβρουάριο, από το συγκεκριμένο πέρασμα διακινούνταν περίπου το ένα πέμπτο του παγκόσμιου πετρελαίου.
Γαλλία και Βρετανία επιχειρούν να συγκροτήσουν συνασπισμό
Στο μεταξύ, η Γαλλία και η Βρετανία πρωταγωνιστούν στις προσπάθειες συγκρότησης ενός συνασπισμού περίπου δώδεκα χωρών, ο οποίος θα μπορούσε να εγγυηθεί την ασφαλή διέλευση πλοίων από τα Στενά.
Ο σχεδιασμός αφορά την περίοδο κατά την οποία θα έχουν αποκλιμακωθεί οι εντάσεις ή θα έχει επιτευχθεί κάποια μορφή επίλυσης της σύγκρουσης.
Ωστόσο, ακόμη και αν δημιουργηθεί ένας τέτοιος διεθνής μηχανισμός, παραμένει ένα κρίσιμο ζήτημα: οποιαδήποτε συμφωνία με μακροπρόθεσμο χαρακτήρα για την ασφάλεια και την ελεύθερη ναυσιπλοΐα στα Στενά θα απαιτούσε τελικά και τη συναίνεση του Ιράν.
Έτσι, ενώ οι χώρες του ΝΑΤΟ εξετάζουν τρόπους να συμβάλουν στην επαναφορά της ελεύθερης ναυσιπλοΐας, η Συμμαχία επιδιώκει να κρατήσει σαφείς αποστάσεις από μια άμεση στρατιωτική εμπλοκή, αφήνοντας την πρωτοβουλία σε έναν ευρύτερο συνασπισμό χωρών εκτός του επίσημου πλαισίου της.
