Ο CFO της Ryanair, Νιλ Σόραχαν, μιλώντας στο CNBC, ανέφερε ότι η εταιρεία έχει ήδη οργανώσει σχέδια έκτακτης ανάγκης, ωστόσο προς το παρόν δεν βλέπει να οδηγούνται τα πράγματα σε ακραία κατάσταση.
«Έχουμε προετοιμαστεί ακόμη και για ένα σενάριο “Αρμαγεδδώνα”, όμως δεν πιστεύω ότι θα φτάσουμε εκεί. Αυτή τη στιγμή εκτελούμε κανονικά το θερινό μας πρόγραμμα και σχεδιάζουμε να συνεχίσουμε χωρίς προβλήματα και τον χειμώνα», σημείωσε χαρακτηριστικά.
Παράλληλα, εκτίμησε ότι αρκετές ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες που ήδη αντιμετώπιζαν οικονομικά προβλήματα πριν από τον πόλεμο και τη νέα ενεργειακή κρίση, ενδέχεται να οδηγηθούν σε κατάρρευση μέσα στους επόμενους μήνες.
Η Ryanair έχει ήδη «κλειδώσει» το 80% των καυσίμων της για το καλοκαίρι σε τιμή 668 δολάρια ανά μετρικό τόνο, προσπαθώντας να προστατευτεί από τις μεγάλες διακυμάνσεις της αγοράς λόγω της κατάστασης στη Μέση Ανατολή και των προβλημάτων στη διέλευση από τα Στενά του Ορμούζ.
Despite the protection against rising oil prices, the airline’s fuel costs have risen by “a few hundred million” euros. https://t.co/rXXNXSqA3U
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
— The Brussels Times (@BrusselsTimes) May 18, 2026
Το υπόλοιπο 20% των καυσίμων που δεν έχει καλυφθεί με συμβόλαια έχει επηρεαστεί σημαντικά από τις αυξήσεις τιμών, ωστόσο η εταιρεία υποστηρίζει ότι δεν σχεδιάζει ακυρώσεις πτήσεων για το καλοκαίρι.
Ο Σόραχαν ανέφερε επίσης ότι δεν θα τον εξέπληττε αν κάποιες ευρωπαϊκές αεροπορικές βρεθούν σύντομα σε σοβαρό οικονομικό αδιέξοδο, όπως συνέβη στις ΗΠΑ με τη Spirit Airlines, η οποία κατέρρευσε υπό το βάρος των υψηλών καυσίμων, των χρεών και της αύξησης του λειτουργικού κόστους.
Από την πλευρά του, ο CEO της Ryanair, Μάικλ Ο’Λίρι, είχε προειδοποιήσει ήδη από τον Απρίλιο ότι εάν οι τιμές των καυσίμων παραμείνουν σε πολύ υψηλά επίπεδα έως το τέλος του καλοκαιριού, τότε θα υπάρξουν «πραγματικές χρεοκοπίες» αεροπορικών εταιρειών στην Ευρώπη.
Παρά τις δυσκολίες στην αγορά, η Ryanair ανακοίνωσε αύξηση 40% στα καθαρά της κέρδη, τα οποία άγγιξαν τα 2,3 δισεκατομμύρια ευρώ για το οικονομικό έτος που ολοκληρώθηκε τον Μάρτιο. Η επιβατική κίνηση αυξήθηκε κατά 4%, φτάνοντας τα 208,4 εκατομμύρια επιβάτες.
Η εταιρεία εκτιμά ότι η ζήτηση για ταξίδια το καλοκαίρι του 2026 παραμένει ισχυρή, αν και οι κρατήσεις γίνονται πλέον πιο κοντά στις ημερομηνίες αναχώρησης, λόγω της αβεβαιότητας που προκαλούν οι τιμές των καυσίμων και ο πληθωρισμός.
Την ίδια στιγμή, αρκετοί Ευρωπαίοι ταξιδιώτες στρέφονται πλέον περισσότερο στα τρένα ή σε κοντινούς αεροπορικούς προορισμούς για τις φετινές διακοπές τους, με τη Νότια Ευρώπη να παραμένει ιδιαίτερα δημοφιλής επιλογή.
Ειδήσεις Σήμερα
- Επίδομα παιδιού Α21: Πότε ανοίγει ξανά η πλατφόρμα για αιτήσεις – Πότε πληρώνεται η 2η δόση
- Κρήτη: Βανδάλισαν ξανά νηπιαγωγείο – Έσπασαν παιχνίδια και γέμισαν την αυλή με σκουπίδια [Εικόνες]
- Πανελλήνιες 2026: Αντίστροφη μέτρηση για τις εξετάσεις – Το πρόγραμμα για ΓΕΛ και ΕΠΑΛ
- Μαρινάκης για κόμμα Τσίπρα: «Τώρα είναι αργά για δάκρυα»
Ροή Ειδήσεων 
