Το μακροχρόνιο πρόγραμμα Future Combat Air System (FCAS) που αναπτύσσεται από τη Γαλλία, τη Γερμανία και την Ισπανία βρίσκεται στο χείλος της κατάρρευσης, σύμφωνα με πληροφορίες που έδωσαν στο POLITICO τέσσερις Ευρωπαίοι αξιωματούχοι στο Παρίσι και το Βερολίνο. «Η ανακοίνωση της κατάργησης [του προγράμματος] είναι πιο πιθανή από την επανεκκίνηση του», δήλωσε την Παρασκευή (06/02) αξιωματούχος που γνωρίζει τις απόψεις του Γάλλου Προέδρου Εμανουέλ Μακρόν.

Ένας Γάλλος βουλευτής που ασχολείται με την αμυντική πολιτική συμφώνησε ξεχωριστά. «Το FCAS είναι νεκρό, όλοι το γνωρίζουν, αλλά κανείς δεν θέλει να το πει», δήλωσε ο βουλευτής. Η αποτυχία του εμβληματικού προγράμματος μεταξύ τριών χωρών για την κατασκευή ενός μαχητικού αεροσκάφους έκτης γενιάς — μαζί με drones και ένα cloud μάχης — θα αποτελέσει τεράστιο πολιτικό πλήγμα για τον Γάλλο πρόεδρο.

Ο Μακρόν ξεκίνησε προσωπικά το πρόγραμμα με την τότε καγκελάριο Άνγκελα Μέρκελ το 2017, αλλά έχει παραλύσει για σχεδόν ένα χρόνο λόγω βιομηχανικών διαμαχών, προκαλώντας μήνες εικασιών για το μέλλον του. Η κατάρρευση θα ήταν «ένα κακό σημάδι — γι’ αυτό ο Μακρόν πιέζει να το σώσει», δήλωσε ο προαναφερθείς αξιωματούχος, που δεν θέλησε να κατονομαστεί.

Το γραφείο Τύπου της γερμανικής κυβέρνησης και το γαλλικό υπουργείο Άμυνας δεν απάντησαν αμέσως στα αιτήματα του POLITICO για σχόλια σχετικά με την προοπτική της επικείμενης κατάρρευσης του προγράμματος FCAS. Ωστόσο, Γάλλοι αξιωματούχοι έχουν τονίσει δημοσίως ότι εξακολουθούν να επιθυμούν την υλοποίηση του προγράμματος. «Κάνουμε ό,τι μπορούμε για να σώσουμε αυτό το πρόγραμμα. Θα δούμε πώς θα καταλήξουμε», δήλωσε αυτή την εβδομάδα στους δημοσιογράφους ο νέος επικεφαλής της γαλλικής υπηρεσίας προμηθειών όπλων, Πατρί Παγιού.

Τα προβλήματα που περιβάλλουν το FCAS υπογραμμίζουν επίσης τις προκλήσεις της ευρωπαϊκής αμυντικής βιομηχανικής συνεργασίας, καθώς η ήπειρος σπεύδει να επανεξοπλιστεί ενάντια στην αναζωπύρωση της Ρωσίας και την αμερικανική στρατιωτική συρρίκνωση. Το επανδρωμένο μαχητικό αεροσκάφος βρίσκεται στο επίκεντρο των σφοδρών βιομηχανικών διαμαχών μεταξύ της Dassault και της Airbus σχετικά με την ηγεσία, την τεχνολογία και την κατανομή της εργασίας, χωρίς να υπάρχουν ενδείξεις για επίλυση. Η Dassault επιδιώκει μεγαλύτερο έλεγχο στην ανάπτυξη του Next Generation Fighter (NGF), ενός βασικού στοιχείου του προγράμματος FCAS.

Ein Kampfflugzeug der Zukunft wollten #Deutschland und #Frankreich bauen, zusammen mit einem ganzen vernetzten Luftkampfsystem. Doch nun steht die Zusammenarbeit vor dem Aus. Was bleibt von dem ambitionierten Projekt #FCAS? #SZPlus https://t.co/XBTAa7qHys

— Süddeutsche Zeitung (@SZ) February 3, 2026

Εδώ και μήνες, η Γαλλία και η Γερμανία προσπαθούν να επιλύσουν τις διαφορές τους. Είχαν ορίσει ως προθεσμία για να το πράξουν την 17η Δεκεμβρίου του περασμένου έτους, αλλά δεν κατάφεραν να βρουν λύση. Η απαισιόδοξη εκτίμηση έρχεται την ώρα που το Βερολίνο εξετάζει ιδιωτικά μια δραματική αλλαγή. Ο Γερμανός καγκελάριος Φρίντριχ Μερτς έχει εξετάσει μια σειρά από επιλογές, από τη διάσπαση του τμήματος του προγράμματος που αφορά τα επανδρωμένα μαχητικά αεροσκάφη σε δύο εθνικά μαχητικά αεροσκάφη έως — πιο πρόσφατα — τον τερματισμό της συμμετοχής της Γερμανίας στο πρόγραμμα, σύμφωνα με γερμανούς κυβερνητικούς και βιομηχανικούς αξιωματούχους που γνωρίζουν τις σκέψεις του.

Ο Νερτς έχει μεταφέρει αυτή τη σκέψη στους απεσταλμένους που επισκέπτονται το Παρίσι, σύμφωνα με δύο Γερμανούς αξιωματούχους που εργάζονται στον τομέα της άμυνας, αλλά το Βερολίνο εξακολουθεί να αγωνίζεται να βρει έναν τρόπο να ανακοινώσει τέτοια νέα. Η αναταραχή γύρω από το FCAS έχει εντείνει την προσοχή στο ανταγωνιστικό του πρόγραμμα, το Global Combat Air Programme (GCAP), υπό την ηγεσία της Ιταλίας, του Ηνωμένου Βασιλείου και της Ιαπωνίας.

According to the latest news looks the German delegation in Italy expressed a clear request for information and a possible opinion regarding joining the GCAP consortium (with the UK and Japan), for the construction of the 6th gen fighter. Merz made this specific request to Meloni pic.twitter.com/5RzhrWA4vX

— Ciro Nappi (@CiroNappi6) February 5, 2026

Δύο ευρωπαίοι αξιωματούχοι του τομέα της άμυνας που είναι εξοικειωμένοι με τις συνομιλίες δήλωσαν στο POLITICO ότι το Βερολίνο έχει διερευνήσει διακριτικά πώς θα μπορούσε να μοιάζει η συμμετοχή στο ανταγωνιστικό πρόγραμμα μαχητικών αεροσκαφών. Σύμφωνα με την ιταλική εφημερίδα Corriere della Sera, η πρωθυπουργός Τζόρτζια Μελόνι εξέφρασε την ανοιχτή στάση της απέναντι στην ένταξη της Γερμανίας στο GCAP, όταν ο Μερτς έθεσε το θέμα της πιθανής συμμετοχής του Βερολίνου σε μια συνάντηση μεταξύ των δύο τον περασμένο μήνα.

Μετά από αναφορές ότι η Γερμανία εξετάζει το ενδεχόμενο συμμετοχής στο ανταγωνιστικό πρόγραμμα Global Combat Air Programme υπό την ηγεσία του Ηνωμένου Βασιλείου, της Ιταλίας και της Ιαπωνίας, ο Γάλλος πρόεδρος έγραψε μια επιστολή στον Μερτς για να τον ρωτήσει τη γνώμη του σχετικά με το FCAS, σύμφωνα με την εφημερίδα Le Parisien. Οι δύο ηγέτες ενδέχεται να συζητήσουν το έργο στο περιθώριο της άτυπης συνόδου του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου αυτή την εβδομάδα.

Στο Βερολίνο, Γερμανοί αξιωματούχοι επιμένουν ότι η Γερμανία εξακολουθεί να θέλει να διατηρήσει μέρη του προγράμματος — ιδίως το κοινό cloud μάχης και άλλα κοινά συστήματα — ακόμη και αν το μαχητικό αεροσκάφος χωριστεί σε δύο ξεχωριστά αεροσκάφη.