Γαλλία: Την επίταξη των διυλιστηρίων εξετάζει ο Μακρόν, μετά από δυο εβδομάδες απεργιών

Η γαλλική κυβέρνηση έχει απευθύνει επανειλημμένα εκκλήσεις στους απεργούς να καθίσουν στο «τραπέζι» των διαπραγματεύσεων και να άρουν τον αποκλεισμό των διυλιστηρίων, την ώρα που το μεγαλύτερο συνδικάτο στη Γαλλία (CGT) και η διοίκηση της TotalEnergies όπως και της Exxon Mobile δεν έχουν καταλήξει σε συμφωνία.

Οι βενζινοπώλες στη Γαλλία ζητούν αυτή την στιγμή αύξηση ύψους 10% για τον τρέχοντα χρόνο- 7% για τον πληθωρισμό και 3% για το μοίρασμα των υπερκερδών της εταιρείας στους εργαζομένους. Σύμφωνα με δημοσιεύματα του γαλλικού Τύπου, η απεργία συνεχίζεται και σήμερα (11/10) σε δύο γαλλικά διυλιστήρια της Total και της Esso-ExxonMobil, αφού η συνάντηση των εργαζομένων με τη διοίκηση της εταιρείας «δεν έφερε αποτέλεσμα», όπως δήλωσε ο Κριστόφ Ομπέρ, συντονιστής του συνδικάτου CGT για την εταιρεία.

Σήμερα, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Ολιβιέ Βεράν προειδοποίησε ότι «Η γαλλική κυβέρνηση είναι έτοιμη να παρέμβει, για να αρθεί το αδιέξοδο που έχει προκληθεί, με αποτέλεσμα το ένα τρίτο των πρατηρίων καυσίμων στη Γαλλία να αντιμετωπίζει ελλείψεις».

Αν η κατάσταση δεν βελτιωθεί πολύ γρήγορα, η κυβέρνηση ενδέχεται «να άρει τον αποκλεισμό, να ανοίξει και πάλι την πρόσβαση στις αποθήκες καυσίμων και τα διυλιστήρια και στη συνέχεια να επιτάξει επαρκές προσωπικό, ώστε να μπορέσει να εξομαλυνθεί η κατάσταση», προσέθεσε ο ίδιος.

Ο Βεράν εκτίμησε ότι στις περιοχές που έχουν επηρεαστεί περισσότερο από τις ελλείψεις καυσίμων, η κατάσταση θα επανέλθει στο κανονικό έπειτα από «μερικές ημέρες» και μάλιστα διεμήνυσε πως «αυτό θα συμβεί μέσα σε 15 ημέρες», δηλαδή πριν τις σχολικές διακοπές.

«Μια μισθολογική διαφορά δεν δικαιολογεί το μπλοκάρισμα της χώρας. Η άρνηση του διαλόγου έχει μετατρέψει τους Γάλλους σε θύματα», σχολίασε χθες (10/11) το βράδυ η Γαλλίδα πρωθυπουργός, Ελιζαμπέτ Μπορν, συμπληρώνοντας: «Κάθε ένας από εμάς πρέπει να αναλάβει τις ευθύνες του. Η κυβέρνηση θα αναλάβει τις δικές της».

Πέραν της απεργίας του CGT στα δύο γαλλικά διυλιστήρια του ομίλου Esso-ExxonMobil, τα υπόλοιπα συνδικάτα είχαν υπέγραψαν χθες συμφωνία για το μισθολογικό. «Υπάρχει όντως μια έγκυρη συμφωνία με την υπογραφή δύο συνδικαλιστικών οργανώσεων (CFDT και CFE-CGC)», αλλά «δεν αλλάζει τίποτα στη θέση των απεργών εργαζομένων αφού είμαστε ακόμη στην ίδια πρόταση με αυτή του Σεπτεμβρίου», είναι η θέση του CGT.

Από την πλευρά της, η διοίκηση των σωματείων επισημαίνει σε δελτίο Τύπου ότι έχει χορηγήσει «μισθολογικό πακέτο, ύψους 6,5% το 2023 συνοδευόμενο από μπόνους «για να αντιμετωπίσει την αύξηση των τιμών των καυσίμων». Σύμφωνα με το CGT, το 6,5% περιλαμβάνει μπόνους αρχαιότητας και προαγωγής.

Παρά ταύτα, το συνδικάτο συνεχίζει να διεκδικεί αύξηση 7,5% στον βασικό μισθό χωρίς προαγωγή ή προεργασία, ενώ όσοι δεν τις διαθέτουν θα λάβουν αύξηση μόνο 5,5% στους μισθούς τους.

Ταυτόχρονα, οι ελλείψεις που καταγράφονται στα καύσιμα τις τελευταίες σχεδόν δύο εβδομάδες κάνουν τους εργοδότες να ανησυχούν. Η συνομοσπονδία των μικρομεσαίων επιχειρήσεων ζητά από το κράτος να λάβει μέτρα για να εξασφαλίσει την προμήθεια καυσίμων, με πιθανό μέτρο ακόμη και την επίταξη διυλιστηρίων.

Χθες, η πρωθυπουργός Μπορν συγκάλεσε σύσκεψη για την αντιμετώπιση των ελλείψεων στα καύσιμα.
«Η κυβέρνηση ζητεί να αρθούν όλα τα μπλόκα χωρίς καθυστέρηση. Σε διαφορετική περίπτωση, θα αναλάβουμε τις ευθύνες μας, αυτό σημαίνει ότι μπορούμε να τους αναγκάσουμε να τα άρουν», δήλωσε ο Ολιβιέ Βεράν μιλώντας στον ραδιοφωνικό σταθμό RTL.

Κατά τη διάρκεια της χθεσινής έκτακτης συνάντησης στο Matignon, οι υπουργοί που συγκεντρώθηκαν γύρω από την πρωθυπουργό Ελιζαμπέτ Μπορν ήλπιζαν ότι η συμφωνία που επιτεύχθηκε στην ExxonMobil θα ξεμπλόκαρε την κατάσταση στα πρατήρια καυσίμων ικανοποιώντας και το CGT.

Ειδήσεις σήμερα

Κολωνός: Η θεία της 12χρονης αποκάλυψε τη φρίκη – Ερχονται και άλλες συλλήψεις

Θάνος Πλεύρης για τον ναζιστικό χαιρετισμό του πατέρα του: Αυτό είναι αποκτήνωση

Σόιμπλε: Συμβούλευσε τους Γερμανούς να «καταπολεμήσουν» τον δύσκολο χειμώνα με διπλά πουλόβερ, σπίρτα και κεριά