Το Cupra Formentor επανασυστήνεται στην πριζωμένη υβριδική του μορφή και αποδεικνύεται απολαυστικό, είτε με βενζίνη είτε με ρεύμα, ενώ μπορεί πλέον να κάνει και τα διπλάσια ηλεκτρικά χιλιόμετρα από το παρελθόν.
Είναι ένα από τα λίγα μοντέλα που μας κάνουν να αναρωτιόμαστε εάν τελικά υπάρχει ελπίδα για τα οδηγοκεντρικά αυτοκίνητα. Και το κάνει με έναν τρόπο μοναδικό, αψηφώντας τη λογική και πηγαίνοντας με την τάση της αγοράς. Το Formentor ήταν το πρώτο 100% Cupra μοντέλο, έχοντας δεσμά με τα υπόλοιπα της γκάμας ή αυτά με το σήμα της SEAT, μόνο κάτω από το περίβλημα. Αν το σκεφτείς, από την πρώτη μέρα του στην αγορά τα είχε όλα! Εμφάνιση, εξοπλισμό, ποιότητα και μεγάλους χώρους, ενώ είχε επιπλέον τα Crossover στοιχεία που αναζητά ο περισσότερος κόσμος. Ο άσος στο μανίκι του όμως ήταν και είναι η αίσθησή του στον δρόμο. Η ουσιαστική ανανέωση έφερε μια περισσότερο τεχνολογική, παρά αισθητική, αναβάθμιση, με την έκδοση που μπαίνει στην πρίζα να επωφελείται από ένα πιο ισχυρό και αποδοτικό σύνολο. Τουτέστιν, περισσότερη ισχύς και μεγαλύτερη αυτονομία, που αγγίζει ή και ξεπερνάει τα 100 χιλιόμετρα. Το παιχνίδι άλλαξε, ξανά…
…διαβάστε τη συνέχεια στο Autotypos.gr
